Leden bývá většinou ve znamení fyzické přípravy, případně relaxace na lyžích, letošní leden však vypadal malinko jinak. Počasí se rozhodlo dát nám příležitost vyzkoušet motorky už týden po Vánocích, neboť venkovní teplota třináct stupňů k tomu přímo vybízela. A tak jsme vyrazili. Zatím sice jen v okolí Brna, nicméně celodenní ježdění v terénu si oba naši jezdci dokonale užili. A abychom uvedli na pravou míru termín „oba naši jezdci“ musíme přiblížit plány pro letošní sezonu.

Po úspěšné loňské sezoně Davida se znovu vrátíme do MMČR Supermoto a doplňkově pojedeme vybrané závody Mistrovství Rakouska. Jak víme z loňska, musíme se soustředit především na jízdu v terénu a tak není vyloučeno, že v rámci tréninku zavítáme i na nějaký motokros. Navíc jsme v rámci přípravy na supermoto nachystali druhou motorku na motokros (YZF-250), kterou využijeme mimo tréninkového procesu i k závodění. Zde vstupuje do hry Michal, náš minibikový šampión, který má však z roku 2013 zkušenosti i ze Supermota, do kterého by se rád vrátil. Začátek sezony mu však koliduje s maturitou (která má samozřejmě přednost), rozhodli jsme se absolvovat ve zbytku sezony pár motokrosových závodů, neboť jak víme, „na asfaltu se sbírají desetiny, v terénu se ztrácejí vteřiny“. Dobře si uvědomujeme, že pokud chce Michal v budoucnu uspět v Supermotu, musí po téměř patnácti letech na asfaltu trénovat i na hlíně. Bude-li se mu dařit a zvládne-li všechny školní povinnosti, může se ve druhé polovině sezony těšit i na motardovou zkušenost v podobě účasti na závodech rakouského mistrovství. Výhledově plánujeme návrat Michala do MMČR Supermoto, v ideálním případě v sezoně 2019.

Galerie ze zimní přípravy ZDE

Po třech letech, kdy náš tým nenasadil žádného jezdce do mistrovských motocyklových seriálů, jsme se vrátili do závodního cirkusu a to rovnou do naší nejoblíbenější disciplíny, tedy Supermoto.

Vzhledem ke školním povinnostem to však nebyl Michal, tedy náš úspěšný minibikový závodník, ale David, který vynikal spíše na čtyřech kolech a to jak malých, motokárových, tak těch větších, automobilových. Nicméně návrat ke kořenům je vždycky krásný a protože i David začínal na motorkách, byl to návrat veskrze úspěšný. Po náročné přípravě za pomocí Crossfitu, jsme se postavili na start prvního závodu na trati v Písku, kde proběhl první kontakt s konkurencí ve třídě S2. Sedmé místo při premiéře jsme hodnotili jako skvělý výsledek, neboť cíl pro sezonu 2017 byl vejít se do první desítky. Na druhý závod jsme vyrazili do Sosnové, kde však kvůli daleko větší porci terénu David nevylepšil pozici a vyzávodil „až“ osmé místo. Třetí závod se uskutečnil na trati ve Vysokém Mýtě, kde však procento terénu převyšuje i Sosnovou a tak jsme se nakonec museli spokojit s dvanáctým místem a všem bylo jasné, že pokud chceme myslet na vyšší příčky, budeme muset zapracovat na jízdě v terénu. Další závod se jel opět na trati v Písku. Tentokrát však kvůli nepřízni počasí bez terénu a to byla pro Davida šance jak urvat trochu více bodů. To se nakonec povedlo a i přes pád v prvním závodě nakonec David vystoupil na stupně vítězů. Třetí místo bylo něco, s čím jsme pro tuto sezonu nepočítali. Nicméně se ukázalo, že na asfaltu máme převahu, neboť ve druhém závodě dojel David druhý a nechal za sebou komplet celou českou špičku třídy S2. Mimo jiné i z toho důvodu si vysloužil nálepku „asfaltový specialista“ ;-) Po zrušeném druhém závodu v Sosnové nás čekal poslední závod sezony a to opět ve Vysokém Mýtě. Věděli jsme, že zde to bude náročné, nicméně cíl byl pořád stejný a tak jsme se soustředili na body do šampionátu. Osmé místo bylo sice na hraně spokojenosti, cíl pro sezonu byl však splněn a celkové šesté místo v naší premiérové sezoně považujeme za velký úspěch a motivaci do další sezony.

Galerie ze sezóny 2017 ZDE